Katup Throttle Satu Arah Seri ASC | Katup Kontrol Kecepatan Pneumatik In-Line Paduan Aluminium

Merek: SOLH oleh Richge Technology | Katup Kontrol Aliran Pneumatik Standar AirTAC Universal

1. Ikhtisar Produk

     Seri SOLH ASC adalah akatup throttle satu arah in-line paduan aluminium hemat biaya diadopsi secara luas di pasar pneumatik Cina. Ini memiliki fungsi pneumatik inti yang sama dengan seri AS tetapi mengadopsi struktur pemasangan in-line berulir yang lebih tahan lama dengan bodi persegi yang seluruhnya terbuat dari aluminium. Dirancang untuk pengaturan kecepatan silinder standar, sistem ini mewujudkan pemasukan udara maju bebas dan kontrol pelambatan gas buang yang presisi. Dengan struktur kompak, penyesuaian stabil, dan spesifikasi ulir universal, ini adalah solusi kontrol kecepatan ekonomis utama untuk sirkuit pneumatik otomatis umum.

2. Fungsi Kerja Inti (Prinsip Pembatasan Knalpot)

     Katup ASC mengikuti standarlogika kontrol pelambatan knalpot, metode paling andal untuk pengaturan kecepatan silinder pneumatik:

     • Asupan Udara Depan (Perpanjangan Silinder): Katup periksa internal terbuka penuh, memungkinkan aliran udara lurus tanpa hambatan tanpa kehilangan aliran, memastikan kerja silinder yang cepat dan lancar.

     • Knalpot Terbalik (Retraksi Silinder): Katup periksa menutup secara otomatis. Udara buang melewati katup jarum presisi untuk pelambatan yang dapat disesuaikan, mewujudkan kontrol kecepatan retraksi silinder yang akurat.

      •Aplikasi Inti: Menyesuaikan secara tepat kecepatan ekstensi atau retraksi silinder kerja ganda; pelambatan sisi knalpot adalah metode pengaturan kecepatan pneumatik yang paling umum digunakan dan stabil dalam skenario industri.

3. Aturan Pengodean Model & Spesifikasi Benang

     Format Pengkodean: ASC[Seri Ukuran]-[Kaliber Utas]+[Akhiran Utas]

  3.1 Definisi Ukuran & Kaliber

     • Seri 100: 06 = G1/8 (PT1/8)

     • Seri 200: 08 = G1/4 (PT1/4) | Model arus utama paling universal

     • Seri 300: 10 = G3/8 (PT3/8), 15 = G1/2 (PT1/2)

  3.2 Akhiran Jenis Benang

     • Kosong: Benang lancip PT standar (default)

     • G: Benang paralel G standar Inggris

     • T: Benang lancip standar NPT Amerika

4. Spesifikasi Standar Seri Lengkap & Parameter Aliran

5. Parameter Teknis Inti

6. Fitur Struktural & Petunjuk Pemasangan

     • Bodi Kotak Paduan Aluminium Terintegrasi: Struktur kompak dan ringan dengan kekuatan struktural tinggi, tidak mudah mengalami deformasi. Mengadopsi desain in-line berulir penuh tanpa sambungan push-fit bawaan, memerlukan alat kelengkapan pipa terpisah untuk sambungan pipa, menampilkan kompatibilitas yang kuat dan daya tahan tinggi.

     • Identifikasi Arah Aliran yang Jelas: Panah aliran standar ditandai pada badan katup, menunjuk ke sisi silinder (arah pelambatan gas buang) untuk menghindari kesalahan pemasangan terbalik dan memastikan logika pengaturan kecepatan yang benar.

     • Penyesuaian Anti-Getaran yang Dapat Dikunci: Dilengkapi dengan kenop penyesuaian atas dan mur pengunci. Setelah pengaturan parameter kecepatan, mur dapat dikunci untuk mencegah penyimpangan parameter yang disebabkan oleh getaran peralatan, menjaga kestabilan pengoperasian jangka panjang.

     • Instalasi Segala Arah: Mendukung pemasangan sudut sewenang-wenang tanpa batasan arah, beradaptasi dengan berbagai lingkungan tata letak pipa yang kompleks di lokasi.

     • Regulasi yang Sensitif & Tepat: Inti katup jarum presisi memastikan penyesuaian kecepatan stepless yang mulus, secara efektif menyelesaikan masalah jitter silinder dan kecepatan tidak stabil.

7. Perbedaan Pemilihan Inti: Seri ASC vs AS

8. Panduan Seleksi Profesional

     • Silinder Mikro & Rangkaian Aliran Kecil: MemilihASC100-06 (G1/8), cocok untuk silinder lubang kecil φ12–φ20 dan kontrol pneumatik mikro presisi.

     • Silinder Biasa Standar (Paling Universal): MemilihASC200-08 (G1/4), mencocokkan silinder konvensional φ12–φ40, berlaku untuk sebagian besar jalur produksi otomatis, peralatan pengemasan dan penjepit.

     • Silinder Bor Besar & Permintaan Aliran Tinggi: MemilihASC300-10 (G3/8) /ASC300-15 (G1/2), untuk silinder lubang besar φ50 ke atas dan sistem pneumatik beban berat berkecepatan tinggi.

Ringkasan Satu Kalimat

     Seri SOLH ASC adalah katup throttle knalpot satu arah berulir paduan aluminium universal, menampilkan asupan bebas dan pengaturan kecepatan pembuangan yang tepat, struktur anti-getaran yang dapat dikunci, dan kinerja hemat biaya. Ini adalah katup kontrol kecepatan ekonomis pilihan untuk gerakan bolak-balik silinder pneumatik standar, kompatibel secara luas dengan sistem pneumatik domestik AirTAC.