Katup Throttle Buang Seri ASN2 dengan Peredam Suara

Katup Throttle Buang Seri ASN2 dengan Peredam Suara | Kontrol Kecepatan Terintegrasi & Katup Pengurangan Kebisingan

Merek: SOLH oleh Richge Technology | Katup Peredam Throttle Pneumatik Terintegrasi yang Kompatibel dengan SMC

1. Ikhtisar Produk

     Seri SOLH ASN2 adalahkatup throttle knalpot all-in-one dengan peredam internal, dirancang khusus untuk pemasangan langsung pada lubang pembuangan EXH katup solenoid pneumatik. Ini mengintegrasikan pengaturan kecepatan gas buang dan fungsi pengurangan kebisingan dalam satu unit, sehingga menghilangkan kebutuhan akan pemasangan peredam terpisah. Mengadopsi struktur pelambatan katup jarum presisi dan desain penyesuaian anti-jatuh, ASN2-A tipe resin yang ditingkatkan memiliki bodi yang ringan, penyesuaian skala yang presisi, dan fungsi penguncian tekan ke bawah. Ini adalah solusi kontrol kecepatan buang yang hemat biaya, hemat ruang, dan berstabilitas tinggi untuk sirkuit katup solenoid pneumatik standar.

2. Fungsi & Keuntungan Kerja Inti

     • Pemasangan Port EXH Solenoid Khusus: Berbeda dengan katup throttle ujung silinder, ASN2 dipasang secara eksklusif pada port pembuangan katup solenoid untuk pengaturan kecepatan pelambatan outlet profesional, mengoptimalkan tata letak sirkuit pneumatik secara keseluruhan.

     • Logika Pembatasan Knalpot yang Presisi: Kontrol pelambatan outlet standar; Rotasi searah jarum jam mengurangi aliran udara untuk pergerakan silinder yang lebih lambat, rotasi berlawanan arah jarum jam meningkatkan aliran udara untuk aksi yang lebih cepat, mewujudkan penyesuaian kecepatan tanpa langkah.

     • Peredam Terintegrasi Efisiensi Tinggi: Struktur pengurangan kebisingan berkinerja tinggi bawaan, mencapai pengurangan kebisingan lebih dari 20dB bahkan dalam kondisi aliran maksimum, secara efektif mengatasi polusi suara knalpot pneumatik.

     • Struktur Anti Jatuh Katup Jarum: Kenop penyesuaian mengadopsi desain anti-longgar dan anti-jatuh, mencegah kenop jatuh dan penyimpangan parameter yang disebabkan oleh getaran peralatan jangka panjang, memastikan pengoperasian jangka panjang yang stabil.

3. Aturan Pengkodean Model & Definisi Spesifikasi

     Contoh Model Khas: ASN2-02A

     • SEBAGAIN2: Kode seri untuk katup throttle buang terintegrasi dengan peredam

     • Kode Kaliber: M5 (M5×0,8) / U10 / 32 / 01(R1/8) / 02(R1/4) / 03(R3/8) / 04(R1/2)

     • Sebuah Sufiks: Jenis resin ringan yang ditingkatkan, dilengkapi dengan struktur penguncian tekan ke bawah dan jendela skala presisi

     • Akhiran S: Benang telah dilapisi sebelumnya dengan bahan penyegel untuk meningkatkan kekencangan

     • N Akhiran: NPT thread standar Amerika (thread R default tanpa akhiran)

4. Spesifikasi & Parameter Standar Seri Lengkap

5. Parameter Teknis Inti

6. Peningkatan Fitur Tipe Resin ASN2-A

     • Desain Ultra Ringan: Mengadopsi bahan resin berkekuatan tinggi, bobot berkurang sekitar 80% dibandingkan dengan bodi utama logam tradisional, meminimalkan beban pada lubang pembuangan katup solenoid.

     • Jendela Skala Presisi: Dilengkapi dengan indikator skala vernier, mendukung penyesuaian mikro 1/4 lingkaran. Parameter aliran terlihat dan dapat diukur, mewujudkan manajemen aliran yang terstandarisasi dan dapat diulang.

     • Penguncian Push-Down yang Nyaman: Struktur penguncian kenop tekan yang inovatif. Setelah penyesuaian kecepatan, menekan kenop dapat mengunci posisi parameter, secara efektif mencegah penyimpangan kecepatan yang disebabkan oleh getaran peralatan dan memastikan akurasi pengoperasian yang konsisten.

7. Perbedaan Pemilihan Model: Seri ASN2 vs AS/ASV/ASC

8. Pedoman & Tindakan Pencegahan Pemasangan

     • Metode Instalasi Standar: Langsung pasang katup ke lubang pembuangan katup solenoid EXH dengan badan katup menghadap ke luar, sisakan ruang pengoperasian yang cukup untuk penyesuaian kecepatan harian.

     • Pembatasan Sirkuit yang Berlaku: Tidak berlaku untuk sirkuit dengan katup periksa posisi tengah dan katup satu arah yang dioperasikan pilot, yang dapat menyebabkan aksi silinder tidak normal dan pengoperasian tidak stabil.

     • Operasi Penguncian Tahan Getaran: Setelah menyelesaikan debugging aliran udara dan kecepatan, kunci kenop penyesuaian untuk menghindari penyimpangan kecepatan lari yang disebabkan oleh getaran peralatan jangka panjang.

Ringkasan Satu Kalimat

     Seri SOLH ASN2 adalah katup throttle dan peredam knalpot terintegrasi yang didedikasikan untuk port pembuangan katup solenoid. Menampilkan pengurangan kebisingan, kecepatan yang dapat disesuaikan secara presisi, struktur anti-getaran anti-jatuh, dan opsi peningkatan resin yang ringan, ini menyederhanakan pemasangan sirkuit pneumatik, mengurangi kebisingan knalpot, dan merupakan kontrol kecepatan ekonomis yang optimal dan aksesori pengurangan kebisingan untuk sistem solenoid pneumatik standar.