Katup Kontrol Pneumatik Seri 4A 5/2 & 5/3 Arah | Katup Arah yang Dioperasikan Udara Murni

Merek: SOLH oleh Richge Technology 

1. Ikhtisar Produk & Struktur Inti

     Seri SOLH 4A adalah standar AirTACKatup kontrol arah pneumatik eksternal 5/2 arah & 5/3 arah, dianggap sebagaiversi pneumatik murni dari katup solenoid seri 4V. Sepenuhnya digerakkan oleh sinyal udara tanpa komponen listrik atau kumparan elektromagnetik, ia memberikan kinerja peralihan pneumatik yang aman secara intrinsik. Dirancang untuk sirkuit pneumatik interlock non-daya dan keselamatan yang tahan ledakan, ia memiliki struktur tipe spool, penyegelan yang andal, dan bodi paduan aluminium berkekuatan tinggi, mencapai kompatibilitas sempurna dan dapat dipertukarkan dengan katup seri 4V mainstream.

  1.1 Definisi Antarmuka 5-Port Standar

     • Pelabuhan P: Port masuk udara bertekanan utama

     • Port Kerja A/B: Port keluaran untuk menghubungkan silinder kerja ganda untuk mengontrol ekstensi dan retraksi

     • Port Pembuangan R/S: Port pembuangan pelepas tekanan, kompatibel dengan pemasangan knalpot standar

     • Modus Berkendara: Kontrol pneumatik eksternal, masukan sinyal udara dari port kontrol bilateral

     • Fitur Struktur: Desain kumparan geser presisi, bodi paduan aluminium tahan lama, kinerja penyegelan stabil dan tahan lama

2. Katup Kontrol Pneumatik 5/2 Arah (Pembalikan Dasar)

  2.1 Kontrol Pneumatik Tunggal (4A110/210/310/410)

     • Prinsip Kerja: Tekanan udara diterapkan pada satu sisi port kontrol untuk pembalikan katup; reset pegas otomatis setelah pelepasan tekanan.

     • Karakteristik Inti: Desain reset yang aman dari kegagalan dengan pemutusan udara, struktur sederhana, dan stabilitas operasional yang tinggi.

     • Model Khas: 4A210-08 (port G1/8, kontrol udara tunggal, cara 5/2)

  2.2 Kontrol Pneumatik Ganda (4A120/220/320/420)

     • Prinsip Kerja: Tekanan alternatif pada pelabuhan kontrol udara bilateral; tidak ada pegas reset, mempertahankan posisi katup saat ini setelah pemutusan udarafungsi penguncian memori.

     • Karakteristik Inti: Akurasi posisi tinggi, operasi hemat energi (tidak diperlukan pasokan udara terus menerus), penahan posisi udara mati yang stabil.

     • Model Khas: 4A220-08 (port G1/8, kontrol udara ganda, arah 5/2)

3. Katup Kontrol Pneumatik Ganda 5/3 Arah (Kontrol Menengah Presisi)

  Semua model seri 4A 5/3 arah (4A130/230/330/430) mengadopsi kontrol pneumatik ganda, dilengkapi dengan tiga fungsi posisi tengah profesional untuk memenuhi persyaratan kontrol pneumatik tingkat lanjut.

     • Pusat Tertutup (Tipe C): Semua port tertutup penuh di posisi tengah. Mewujudkan penguncian silinder, penahan tekanan, dan perlindungan anti jatuh untuk stasiun vertikal dan gantung.

     • Pusat Pembuangan (Tipe E): Port kerja A/B berkomunikasi dengan port pembuangan di posisi tengah. Sistem melepaskan tekanan sepenuhnya, memungkinkan silinder mengambang bebas, debugging manual, dan perlindungan keselamatan peralatan.

     • Pusat Tekanan (Tipe P): Saluran masuk udara P berkomunikasi dengan kedua port A/B di posisi tengah. Mengubah silinder kerja ganda menjadi keluaran kerja tunggal, cocok untuk penjepitan sinkron dan kontrol keseimbangan gaya.

4. Aturan Pengkodean Model Standar & Model Umum

 1. Logika Pengkodean: 4A [Kode Ukuran] [Kode Kontrol / Fungsi Tengah] - [Ukuran Port]

  2. Model Umum Arus Utama

     • 4A210-08: Kontrol pneumatik tunggal, 5/2 arah, port G1/4

     • 4A220-08: Kontrol pneumatik ganda, cara 5/2, port G1/4

     • 4A230C-08: Kontrol pneumatik ganda, pusat tertutup 5/3 arah, port G1/4

     • 4A310-10: Kontrol pneumatik tunggal, 5/2 arah, port aliran besar G3/8

5. Parameter Teknis Inti Universal (Standar AirTAC)

6. Keunggulan Produk Inti

     • Tahan Ledakan Intrinsik & Aman: Struktur pneumatik murni tanpa komponen listrik dan percikan api. Sepenuhnya beradaptasi dengan lingkungan kerja yang berdebu, lembab, mudah terbakar, dan meledak, mewujudkan pengoperasian yang aman tanpa risiko.

     • Fungsi Memori Kontrol Ganda: Model kontrol pneumatik ganda mempertahankan posisi katup setelah pemutusan udara, mendukung pemosisian jangka panjang dan penahan tekanan tanpa pasokan udara terus menerus, hemat energi dan stabil.

     • Fungsi Tengah Tiga Posisi Serbaguna: Dilengkapi dengan tiga mode tengah C/E/P untuk mencakup penguncian silinder, mengambang bebas pelepas tekanan, dan tuntutan stabilisasi tekanan penjepit sinkron.

     • 100% Dapat Dipertukarkan Universal: Dimensi pemasangan dan parameter aliran yang konsisten dengan katup solenoid seri 4V, memungkinkan penggantian langsung dan peningkatan sistem kontrol listrik ke sistem pneumatik murni.

     • Performa Stabil & Tahan Lama: Struktur spul presisi dengan ketahanan gesekan rendah, tekanan awal rendah, kedap udara luar biasa, dan masa pakai lama dengan pengoperasian bebas pelumas.

7. Skenario Aplikasi Khas

     • Kontrol pembalikan pneumatik silinder kerja ganda dan sistem interlock keselamatan peralatan

     • Zona tahan ledakan, peralatan non-listrik, sirkuit kontrol pneumatik industri pertambangan, kimia dan pelapisan

     • Sirkuit pneumatik keselamatan yang memerlukan pengaturan ulang pemutusan udara atau penahanan posisi jangka panjang

     • Sistem logika pneumatik murni terdiri dari katup tangan, katup kontrol mekanis, dan katup perjalanan pneumatik

Ringkasan Satu Kalimat

  Seri SOLH 4A adalah katup kontrol arah pneumatik murni universal 5/2 & 5/3 arah dengan kontrol udara tunggal/ganda dan tiga fungsi tengah C/E/P. Menampilkan keselamatan intrinsik dan dimensi seri 4V yang dapat dipertukarkan, ini adalah komponen inti pilihan untuk sirkuit kontrol pneumatik tahan ledakan, non-listrik, dan keselamatan tinggi.